Có ba loại hệ thống sạc xe điện nào?

Hệ thống sạc của xe điện chủ yếu được chia thành ba loại sau:

1. Hệ thống sạc chậm (sạc AC)

Định nghĩa: Hệ thống sạc chậm được kết nối với ổ cắm điện xoay chiều gia dụng 220V hoặc cọc sạc AC thông qua dây sạc chậm (như dây sạc chậm gia dụng, dây sạc chậm cọc sạc) để sạc pin.

Nguyên lý hoạt động: Nguồn điện xoay chiều do bộ sạc AC hoặc nguồn điện xoay chiều gia dụng cung cấp được chuyển đổi thành điện áp DC cao áp sau khi chỉnh lưu, lọc và tăng áp bằng bộ sạc trên bo mạch (OBC), sau đó được kết nối với ắc quy điện thông qua hộp điều khiển điện áp cao để thực hiện sạc.

Linh kiện: Chủ yếu bao gồm thiết bị cung cấp điện (cọc sạc AC hoặc nguồn điện AC gia dụng), bộ sạc trên bo mạch, cổng sạc chậm, súng sạc, dây điện cao thế, dây điện điều khiển điện áp thấp, hộp điều khiển điện áp cao, ắc quy, bộ điều khiển xe (VCU).

Đặc điểm: Công suất sạc thấp, thời gian sạc lâu nhưng chi phí thiết bị thấp, phù hợp sử dụng tại nhà hoặc đỗ xe dài ngày.

2. Hệ thống sạc nhanh (sạc DC)
Định nghĩa: Hệ thống sạc nhanh sử dụng nguồn điện DC và truyền trực tiếp nguồn điện DC điện áp cao đến ắc quy thông qua cọc sạc DC để sạc nhanh.
Nguyên lý hoạt động: Sau khi cọc sạc DC chuyển đổi nguồn điện ba pha 380V AC thành nguồn điện DC, nó được kết nối với phích cắm sạc DC tiêu chuẩn và ổ cắm sạc để sạc trực tiếp cho ắc quy.
Linh kiện: Chủ yếu bao gồm cọc sạc DC, giao diện sạc nhanh, hộp điều khiển điện áp cao, ắc quy nguồn, bộ điều khiển xe (VCU), dây điện cao áp và dây điện điều khiển điện áp thấp, v.v.
Tính năng: Công suất sạc cao và thời gian sạc ngắn, thích hợp sử dụng ở những nơi như khu vực dịch vụ đường cao tốc và trạm sạc lớn cần nạp điện nhanh. Tuy nhiên, chi phí thiết bị cao, yêu cầu về pin và cơ sở sạc cũng cao.

3. Hệ thống sạc điện áp thấp
Định nghĩa: Hệ thống sạc điện áp thấp chủ yếu được sử dụng để sạc pin điện áp thấp (như pin 12V) của xe điện để đảm bảo xe hoạt động bình thường trong hệ thống điện áp thấp (như đèn, âm thanh, điều hòa không khí, v.v.). Nguyên lý hoạt động: Khi VCU phát hiện nguồn điện áp thấp thấp hơn một ngưỡng nhất định, nó sẽ điều khiển bộ chuyển đổi DC/DC để kích hoạt thông qua tín hiệu đường dây cứng và bộ chuyển đổi DC/DC sẽ chuyển đổi nguồn điện áp cao của pin điện thành nguồn điện áp thấp 12V/24V để sạc pin.
Linh kiện: Chủ yếu bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC, pin điện áp thấp, bộ điều khiển xe (VCU), v.v.
Tính năng: Mặc dù không sạc trực tiếp cho ắc quy nhưng nó đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống điện áp thấp của xe và là một bộ phận quan trọng của hệ thống sạc xe điện.